Важнейшая климатическая технология вызывает опасения в нефтяной стране
Mar 25, 2023Важнейшая климатическая технология вызывает опасения в нефтяной стране
Apr 24, 2023Важнейшая климатическая технология вызывает опасения в нефтяной стране
Jun 05, 2023Airbus разрабатывает инновационные криогенные резервуары для хранения водорода
Jun 09, 2023Администрация Байдена инвестирует в улавливание углекислого газа, усиливая давление на промышленность, чтобы она продемонстрировала результаты
Mar 17, 2023Первый в мире мультиплексор объемом 22 000 куб.
Регистр Ллойда (LR) и Либерийский международный реестр судов и корпораций (LISCR) выдали одобрение на проектирование компаниям HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) и Hyundai Mipo Dockyard (HMD) на разработку первой в мире мультигазовой установки объемом 22 000 куб. м. перевозчик.
Проект является частью совместного проекта проектирования и разработки авианосца LCO2. Судно будет способно перевозить сжиженный углекислый газ (LCO2), сжиженный нефтяной газ (СНГ), аммиак (NH3) и мономер винилхлорида (ВХМ).
Кроме того, в резервуарах конструкции используется новый тип стали для обеспечения большей эффективности в цепочке создания стоимости улавливания и хранения углерода (CCS).
Сталь, используемая в конструкции резервуаров типа C для нескольких газов, облегчит брус, сохраняя при этом структурную целостность резервуаров. По словам компании, это нововведение позволяет увеличить размер авианосца, улучшить условия хранения и транспортировки, чего судостроители не могут сделать с использованием более традиционных материалов.
После постройки авианосец будет транспортировать сжиженный углекислый газ под давлением, что позволит транспортировать углерод из процесса CCS в хранилища.
«Это одобрение проекта демонстрирует опыт LR в поддержке продвижения новаторских морских проектов безопасным и устойчивым способом. Этот мультигазовый перевозчик станет ключевым элементом инфраструктуры в цепочке создания стоимости улавливания и хранения углерода, помогая удалять парниковые газы из атмосферу, поддерживая прогресс к экономике с нулевым выбросом углерода»,Энди МаккеранОб этом сообщает Регистр Ллойда.
«Это первый результат JDP по новой стали для перевозчиков сжиженного CO2, подписанного в августе 2021 года, который позволяет нам проектировать и строить более экономичные и эффективные перевозчики. Разработанный новый материал был исследован и одобрен на основе экспериментов по механическим свойствам и инженерных разработок. оценка,"И-Хё ЧунгОб этом заявил старший вице-президент HMD.
В рамках процесса утверждения проекта LR предоставит консультации и рекомендации по техническим регламентам и разработке резервуара для хранения типа C для использования нового материала.
Тем временем, Администрация флага Либерии будет поддерживать связь с LR, чтобы официально оформить одобрение и предоставить необходимую сертификацию, позволяющую ввести в эксплуатацию авиаперевозчик с несколькими газами.
HD KSOE и HMD разработали три различных перевозчика LCO2, чтобы ответить на рыночные потребности различных бизнес-моделей в цепочке создания стоимости CO2, которые включают перевозчик LCO2 вместимостью 12 000 куб. м с грузовыми танками среднего давления, перевозчик LCO2 вместимостью 22 000 куб. м с грузом низкого давления. цистерны и перевозчик LCO2 емкостью 30 000 куб. м с грузовыми цистернами низкого давления.
«Улавливание углерода является одним из ключей к раскрытию потенциала полной декарбонизации международного судоходства и других отраслей в борьбе с изменением климата, и поэтому Либерийский реестр очень гордится тем, что вносит принципиальный одобрение в HD KSOE и HMD за их инновационные разработки. конструкция газовоза с новым типом стали для грузовых танков, позволяющая безопасно и эффективно транспортировать различные газы, включая сжиженный CO2»,Томас Кленум- отметил исполнительный вице-президент Либерийского регистра.
«Этот JDP между HD KSOE, HMD, POSCO, LR и LISCR демонстрирует, что международное сотрудничество может проложить путь к инновациям в проектировании судов и устойчивому будущему нашей морской отрасли», — заключил Кленум.
Напомним, что дочерняя компания KSOE Hyundai Heavy Industries Group (HHI) в прошлом году получила принципиальное одобрение (AiP) от классификационного общества ABS для сверхбольшого авиаперевозчика LCO2 следующего поколения.
Поделиться этой статьей
Ежедневные новости и подробные истории в вашем почтовом ящике
ОФШОРНЫЙ И ВЕТРЫЙ СЕКТОР Если вы работаете в морском или ветроэнергетическом секторе, очень важно, чтобы вы были одеты соответствующим образом для своей работы. MASCOT предлагает широкий ассортимент защитной одежды и защитной обуви, специально разработанной для вашей отрасли. Наша одежда предназначена для установки, обслуживания или производства ветряных турбин. Мы также предлагаем ветровые […]